ການເລືອກໂຄງສ້າງແບັດເຕີຣີສຳລັບສະຖານະການການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໃນອັດຕາສູງ: ການຊ້ອນກັນ ຫຼື ການມ້ວນ?

ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2002, ຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດອຸປະກອນການສື່ສານ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະ ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຜູ້ປະກອບການໂທລະຄົມມະນາຄົມລາຍໃຫຍ່ສີ່ແຫ່ງຂອງຈີນ.

ເມື່ອລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານຕ້ອງສົ່ງພະລັງງານອອກສູງ, ການຕອບສະໜອງໃນລະດັບມິນລິວິນາທີ, ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວພ້ອມໆກັນ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງແບັດເຕີຣີບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບັນຫາຂອງຂະບວນການຜະລິດເທົ່ານັ້ນ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນກາຍເປັນຕົວກຳນົດລະບົບຫຼັກທີ່ກຳນົດການຄວບຄຸມຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ. ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການການສາກ/ປ່ອຍປະຈຸຂອງ 3C–10C ແລະ ສູງກວ່າ, ໂຄງສ້າງເຊວພາຍໃນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການແຈກຢາຍຄວາມຕ້ານທານ, ໂພລາໄລເຊຊັນທາງເອເລັກໂຕຣເຄມີ, ເສັ້ນທາງການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ.

ສຳລັບວິສະວະກອນທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການເລືອກລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານລະຫວ່າງ ຫມໍ້ໄຟ lithium stacked ແລະ ຈຸລັງບາດແຜ ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານທີ່ມີອັດຕາສູງ ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການບັນລຸການອອກແບບລະບົບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.

ບົດຄວາມນີ້ວິເຄາະປະສິດທິພາບດ້ານວິຊາການຂອງສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງເປັນລະບົບ ໂຄງສ້າງແບັດເຕີຣີ ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີອັດຕາສູງຈາກຫຼາຍມຸມມອງ, ລວມທັງເສັ້ນທາງກະແສໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ານທານທາງເອເລັກໂຕຣເຄມີ, ພຶດຕິກຳທາງເທີໂມໄດນາມິກ, ຄວາມກົດດັນທາງໂຄງສ້າງ, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ. ມັນຍັງສຳຫຼວດຄຸນຄ່າທາງວິສະວະກຳຕົວຈິງຂອງພວກມັນໃນການອອກແບບຜະລິດຕະພັນການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນໂລກຕົວຈິງ.

1. ກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງສ້າງ-ໄຟຟ້າເຄມີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂອັດຕາສູງ

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂອັດຕາຕໍ່າ (≤1C), ການສູນເສຍແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການຂົນສົ່ງໄອອອນຂອງເອເລັກໂຕຣໄລ, ໃນຂະນະທີ່ຜົນກະທົບຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໂຄງສ້າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈຳກັດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອອັດຕາເກີນຂອບເຂດ 3Cຄວາມຕ້ານທານໂອມມິກ (Rₒ), ຄວາມຕ້ານທານການຖ່າຍໂອນປະຈຸ (Rct), ແລະ ໂພລາໄລເຊຊັນຂອງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ແລະ ບັນຫາການແຈກຢາຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີພາຍໃນຈຸລັງເລີ່ມເກີດຂຶ້ນ.

ແຮງດັນໄຟຟ້າປາຍທາງຂອງແບັດເຕີຣີສາມາດສະແດງອອກໄດ້ດັ່ງນີ້:

ບ່ອນທີ່ Rₒ ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສູງກັບຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງກະແສໄຟຟ້າໃນຕົວເກັບກະແສໄຟຟ້າ.

ໃນໂຄງສ້າງແບບມີບາດແຜ, ກະແສໄຟຟ້າຖືກສົ່ງຕາມຄວາມຍາວຂອງແຜ່ນເອເລັກໂຕຣດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງເອເລັກໂຕຣນຂ້ອນຂ້າງຍາວ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໂຄງສ້າງທີ່ວາງຊ້ອນກັນໃຊ້ແຖບຫຼາຍແຖບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂະໜານເພື່ອແຍກກະແສໄຟຟ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນຜ່ານເອເລັກໂຕຣດໃນທິດທາງຄວາມໜາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະການຂົນສົ່ງເອເລັກໂຕຣນສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພາຍໃຕ້ການປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າໃນອັດຕາສູງ, ຄວາມແຕກຕ່າງໃນເສັ້ນທາງກະແສໄຟຟ້ານີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍກົງໃນການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂອງການສ້າງຄວາມຮ້ອນ.

ການທົດສອບດ້ານວິສະວະກຳມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອອັດຕາການປ່ອຍນ້ຳເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1C ເຖິງ 5C,
ເສັ້ນໂຄ້ງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງຈຸລັງບາດແຜມີຄວາມຊັນທີ່ຊັນກວ່າຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດກ່ວາຂອງຈຸລັງທີ່ວາງຊ້ອນກັນ, ຊີ້ບອກເຖິງ
ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງກະແສໄຟຟ້າພາຍໃນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ. ຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທັນທີທັນໃດເທົ່ານັ້ນ
ປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງເລັ່ງການເສື່ອມສະພາບຂອງຟິມ SEI, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການໃຊ້ງານ.

2. ລັກສະນະທາງວິຊາການ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດໃນອັດຕາສູງຂອງໂຄງສ້າງບາດແຜ

ຂະບວນການມ້ວນແມ່ນເສັ້ນທາງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຕີບໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາແບັດເຕີຣີລິທຽມ ແລະ ເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຊວຮູບຊົງກະບອກ ແລະ ເຊວຮູບຊົງປຣິສມາຕິກບາງຊະນິດ. ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນແຄໂທດ, ຕົວແຍກ ແລະ ອາໂນດຖືກມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມລໍາດັບຂອງ ແຄໂທດ-ຕົວແຍກ-ອາໂນດ-ຕົວແຍກ ເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງວຸ້ນ.

ການອອກແບບນີ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ, ອຸປະກອນທີ່ສົມບູນ, ຕົ້ນທຶນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້, ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ດີ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍໃຕ້ການນຳໃຊ້ໃນອັດຕາສູງ, ໂຄງສ້າງບາດແຜປະເຊີນກັບຂໍ້ຈຳກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼາຍຢ່າງທີ່ຍາກທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ການອອກແບບແຖບດຽວ ຫຼື ແຖບຈຳກັດ ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງກະແສໄຟຟ້າ. ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າສູງຜ່ານເຊວ, ກະແສໄຟຟ້າມັກຈະໄຫຼຜ່ານພາກພື້ນໃກ້ກັບແຖບໄຟຟ້າ, ສ້າງຈຸດຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ອັນທີສອງ, ການມີໜ້າຂອງ ແກນກາງ ຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ປະລິມານ, ຈໍາກັດພື້ນທີ່ສໍາລັບການປັບປຸງຕື່ມອີກໃນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ.

ອັນທີສາມ, ການບິດຂອງແຜ່ນເອເລັກໂຕຣດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົດລວດແນະນຳ ຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກທີ່ເຫຼືອ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຫຼົ່ນຂອງວັດສະດຸທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການໝູນວຽນໃນອັດຕາສູງເລື້ອຍໆ.

ເຖິງແມ່ນວ່າເຕັກໂນໂລຊີການຂົດລວດຫຼາຍແຖບ ແລະ ການງໍກ່ອນສາມາດບັນເທົາບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ບາງຢ່າງ, ແຕ່ໂຄງສ້າງທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນຍັງສົ່ງຜົນໃຫ້ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງເອເລັກຕຣອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຍາວ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ເປົ້າໝາຍຫຼັກແມ່ນປະສິດທິພາບໃນລະດັບສູງ, ໂຄງສ້າງບາດແຜຈະຄ່ອຍໆປ່ຽນໄປໃຊ້ໂຄງສ້າງທີ່ຊ້ອນກັນ.

3. ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ພື້ນຖານທາງກາຍະພາບຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ວາງຊ້ອນກັນ

ແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ວາງຊ້ອນກັນ ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການວາງຊັ້ນແຄໂທດ, ຕົວແຍກ, ແລະ ອາໂນດໄວ້ເທື່ອລະຊັ້ນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງພວກມັນແມ່ນຢູ່ໃນ ເສັ້ນທາງປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ແລະ ການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ທຳອິດ, ຈາກມຸມມອງຂອງການແຈກຢາຍໃນປະຈຸບັນ, ໂຄງສ້າງທີ່ວາງຊ້ອນກັນມັກຈະໃຊ້ ຫຼາຍແຖບພ້ອມກັນ, ເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍກະແສໄຟຟ້າມີຄວາມເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນທົ່ວລະນາບເອເລັກໂຕຣດ. ກະແສໄຟຟ້າຜ່ານຊັ້ນເອເລັກໂຕຣດໃນທິດທາງຄວາມໜາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງໂອມມິກ. ໃນສະຖານະການປ່ອຍປະຈຸຂ້າງເທິງ 5C, ການປັບປຸງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະ.

ອັນທີສອງ, ໃນດ້ານການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ການຈັດລຽງຊັ້ນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ວາງຊ້ອນກັນຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນມີຄວາມເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ລົບລ້າງເຂດສະສົມຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກແກນຮູໃນຈຸລັງບາດແຜ. ການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສະໜອງພື້ນຖານສະໜາມຄວາມຮ້ອນທີ່ເອື້ອອຳນວຍຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການອອກແບບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວລະດັບໂມດູນ ຫຼື ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ.

ອັນທີສາມ, ກ່ຽວກັບຄວາມໝັ້ນຄົງທາງກົນຈັກ, ໂຄງສ້າງທີ່ວາງຊ້ອນກັນຫຼີກລ່ຽງການບິດງໍຂອງເອເລັກໂຕຣດ ແລະ ໃຫ້ການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນລະຫວ່າງການໝຸນວຽນໃນອັດຕາສູງ, ຄວາມຖີ່ຂອງການຂະຫຍາຍ ແລະ ການຫົດຕົວຂອງເອເລັກໂຕຣດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ການອອກແບບທີ່ວາງຊ້ອນກັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຜິດຮູບຂອງຕົວແຍກ ແລະ ວົງຈອນສັ້ນທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ. ຂໍ້ມູນການທົດລອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ພາຍໃຕ້ລະບົບວັດສະດຸດຽວກັນ, ຈຸລັງທີ່ວາງຊ້ອນກັນມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນ ອັດຕາການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດສູງກວ່າ 10% ກ່ວາຈຸລັງບາດແຜໃນການທົດສອບວົງຈອນຄວາມໄວສູງ.

4. ຄວາມສຳຄັນໃນລະດັບລະບົບຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ ແລະ ການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່

ໃນການອອກແບບລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຕົວກໍານົດຂອງເຊວດຽວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການອອກແບບຕູ້ໂດຍລວມ ແລະ ເສດຖະກິດຂອງໂຄງການອີກດ້ວຍ. ແກນກາງຂອງເຊວບາດແຜຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ປະລິມານຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງສ້າງທີ່ວາງຊ້ອນກັນປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການຕື່ມພື້ນທີ່ໂດຍຜ່ານການວາງຊ້ອນກັນແບບຊັ້ນຮາບພຽງ.

ທັງທິດສະດີ ແລະ ການນຳໃຊ້ຕົວຈິງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂຄງສ້າງທີ່ວາງຊ້ອນກັນສາມາດບັນລຸໄດ້ປະມານ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານປະລິມານສູງຂຶ້ນ 5%–10%.

ສຳລັບລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານທາງການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ, ການປັບປຸງນີ້ແປວ່າ:

• ສູງກວ່າ kWh/m³
• ການອອກແບບຕູ້ເກັບມ້ຽນທີ່ກະທັດຮັດກວ່າ
• ຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ຫ້ອງອຸປະກອນຕ່ຳກວ່າ
• ໂຄງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ດີຂຶ້ນ

ເມື່ອຂະໜາດຂອງລະບົບບັນລຸເຖິງ ລະດັບ MWh, ການປັບປຸງການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ເກີດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານໂຄງສ້າງສາມາດປ່ຽນເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງວິສະວະກຳທີ່ສຳຄັນໄດ້.

5. ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານເຕັກນິກຂອງຂະບວນການວາງຊ້ອນກັນ ແລະ ແນວໂນ້ມຂອງອຸດສາຫະກຳ

ຂະບວນການວາງຊ້ອນກັນຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງອຸປະກອນສູງ, ມີເວລາຜະລິດທີ່ຊ້າກວ່າການມ້ວນ, ແລະ ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທຶນອຸປະກອນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການເຕີບໂຕຂອງ ເຄື່ອງຈັກວາງຊ້ອນຄວາມໄວສູງ, ລະບົບການຈັດລຽນວິໄສທັດ, ແລະ ອຸປະກອນຕັດ ແລະ ວາງຊ້ອນແບບປະສົມປະສານ, ປະສິດທິພາບຂອງມັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອຸປະກອນທີ່ກ້າວໜ້າບາງຢ່າງໄດ້ນຳເອົາປະສິດທິພາບການວາງຊ້ອນໃກ້ຄຽງກັບຂະບວນການມ້ວນແລ້ວ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການເກີດຂຶ້ນຂອງ ເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຣດແຫ້ງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີປະສົມປະສານແບບປະສົມ stack-wind ກຳລັງເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງທີ່ວາງຊ້ອນກັນສາມາດຮັກສາຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິພາບໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ຄ່ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການແຂ່ງຂັນໃນອະນາຄົດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງຂອງການວາງຊ້ອນກັນກັບການມ້ວນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ແມ່ນການຄົ້ນຫາຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງ ປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ.

6. ຈາກໂຄງສ້າງເຊວໄປສູ່ການເຊື່ອມໂຍງວິສະວະກຳລະດັບລະບົບ

ໃນການນຳໃຊ້ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ການເລືອກໂຄງສ້າງຂອງເຊວຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຮ່ວມກັບການອອກແບບລະດັບລະບົບ.

ເຊວທີ່ວາງຊ້ອນກັນທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ຳຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນໃນສະຖານະການການຂະຫຍາຍຕົວແບບຂະໜານ, ເຊິ່ງສະເໜີຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແຮງດັນທີ່ດີກວ່າ ແລະ ເຮັດໃຫ້ BMS ເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ການປະເມີນ SOC ແລະການຄວບຄຸມການດຸ່ນດ່ຽງໃນເວລາດຽວກັນ, ລັກສະນະການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນຂອງພວກມັນແມ່ນເໝາະສົມກວ່າກັບຄວາມຕ້ອງການການສາກ/ປ່ອຍປະຈຸໄວຂອງລະບົບອິນເວີເຕີພະລັງງານສູງ.

ໃນການອອກແບບລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບໂມດູນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຮັບຮອງເອົາ ວິທີແກ້ໄຂແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນທີ່ສາມາດວາງຊ້ອນກັນໄດ້ ທີ່ລວມເອົາໂຄງສ້າງເຊວທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຂົ້າກັບ BMS ອັດສະລິຍະເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການຂະຫຍາຍຄວາມອາດສາມາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຜົນຜະລິດໃນອັດຕາສູງທີ່ໝັ້ນຄົງ. ລະບົບຮອງຮັບການສາກ ແລະ ປ່ອຍໄຟຟ້າໄວ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບ ການເກັບຮັກສາພະລັງງານທາງການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ, ການເຊື່ອມໂຍງການເກັບຮັກສາ PV, ແລະ ການນຳໃຊ້ພະລັງງານສຳຮອງພະລັງງານສູງ.

ການອອກແບບແບບໂມດູນບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງກົດດັນໃນການລົງທຶນລ່ວງໜ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍກຳລັງການຜະລິດໃນອະນາຄົດສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ.

7. ເຫດຜົນການຕັດສິນໃຈດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບການເລືອກໂຄງສ້າງ

ໃນການປະຕິບັດວິສະວະກຳ, ການຄັດເລືອກໂຄງສ້າງຄວນໄດ້ຮັບການປະເມີນຢ່າງລະອຽດໂດຍອີງໃສ່ມິຕິຕໍ່ໄປນີ້:

• ຖ້າແອັບພລິເຄຊັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ ອັດຕາຕໍ່າ ແລະ ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂຄງສ້າງບາດແຜສະເໜີໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຄວາມສົມບູນ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ.
• ຖ້າລະບົບຕ້ອງການ ກະແສໄຟຟ້າສູງເລື້ອຍໆ, ຄວາມສາມາດໃນການສາກ/ປ່ອຍປະຈຸໄວ, ຫຼື ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ໂຄງສ້າງທີ່ວາງຊ້ອນກັນສະເໜີໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ.
• ຖ້າໂຄງການດັ່ງກ່າວດຳເນີນໄປ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ ແລະ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດກວ່າ, ໂຄງສ້າງທີ່ວາງຊ້ອນກັນແມ່ນດີກວ່າທັງໃນດ້ານການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ.

ສາລະສຳຄັນຂອງແອັບພລິເຄຊັນອັດຕາສູງແມ່ນ ຄວາມສຳຄັນຂອງພະລັງງານຫຼາຍກວ່າຄວາມສຳຄັນຂອງຄວາມຈຸ.
ເມື່ອຈຸດປະສົງຂອງລະບົບປ່ຽນຈາກການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບງ່າຍໆໄປສູ່ການສະໜັບສະໜູນພະລັງງານ ແລະ ການຕອບສະໜອງແບບໄດນາມິກ, ທາງເລືອກຂອງ ໂຄງສ້າງແບັດເຕີຣີ ຕ້ອງເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນທີ່ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ຄວາມເປັນເອກະພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ໂຄງສ້າງແມ່ນການແຂ່ງຂັນໃນຍຸກອັດຕາສູງ

ມີຂອງມັນ ເສັ້ນທາງກະແສໄຟຟ້າສັ້ນກວ່າ, ການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງກົນຈັກທີ່ດີກວ່າ., ການ ຫມໍ້ໄຟ lithium stacked ກຳລັງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີອັດຕາສູງ.

ສຳລັບບໍລິສັດທີ່ວາງແຜນລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ ຫຼື ຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການເລືອກໂຄງສ້າງແບັດເຕີຣີທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບັນຫາດ້ານເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເລື່ອງຂອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນຂອງໂຄງການອີກດ້ວຍ.