HJ Mobile‑Series (iTrailer) is an advanced intelligent mobile energy storage & charging system with large‑capacity batteries and high‑power output. Capable of charging EVs and powering industrial sites, it is ideal for emergency road rescue, construction & mining EV charging, and outdoor‑event power supply. Requiring no permits or complex installation, the iTrailer features quick deployment and safe operation. Its detachable towing base supports fast setup on roadsides or remote locations, delivering tailored solutions for diverse industries and scenarios.
ສົ່ງຂໍ້ຄວາມ ຮັບລາຄາ
| Product Model | HJ‑C0100‑0128F | HJ‑C0125‑0261L | |
| ລະບົບຫມໍ້ໄຟ | Battery Type | ທາດເຫຼັກ Lithium Phosphate (LFP) | ທາດເຫຼັກ Lithium Phosphate (LFP) |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຊລ | 3.2V / 314Ah | 3.2V / 314Ah | |
| ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟ | 1P128S | 1P260S | |
| ລະດັບຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ | 128.614 KWh | 261.248 KWh | |
| ອັດຕາການຄິດໄລ່ / ປ່ອຍປະຈໍາການຈັດອັນດັບ | 0.5C / 0.5C | 0.5C / 0.5C | |
| ຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ | ບັງຄັບໃຫ້ລະບາຍອາກາດ | ຄວາມເຢັນແຫຼວ | |
| ການປ້ອນຂໍ້ມູນ AC | ແຮງດັນຈັດອັນດັບ | AC 400V 3P+N+PE | AC 400V 3P+N+PE |
| ພອດການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ຊັອກເກັດ IEC / ເບຣກເກີ້ວົງຈອນ | ຊັອກເກັດ IEC / ເບຣກເກີ້ວົງຈອນ | |
| PV Input | PV Input Power | 50 ກິໂລວັດ | 150 ກິໂລວັດ |
| ອິນພຸດເຄື່ອງສາກ EV | ອິນເຕີເຟດປ້ອນຂໍ້ມູນເຄື່ອງສາກໄຟ EV | CCS1/CCS2 (ທາງເລືອກ) | CCS1/CCS2 (ທາງເລືອກ) |
| ແຮງດັນປະກອບທີ່ມີອັດຕາການເຂົ້າ | DC 750V | DC 750V | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | 60KW | 125KW | |
| ຜົນໄດ້ຮັບ AC | ແຮງດັນຈັດອັນດັບ | AC 400V 3P+N+PE | AC 400V 3P+N+PE |
| ພອດການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ຊັອກເກັດ IEC / ຊັອກເກັດແຜງ | ຊັອກເກັດ IEC / ຊັອກເກັດແຜງ | |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ | 200‑1000Vdc | 200‑1000Vdc | |
| ພະລັງງານຊາດ | 60 kW, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ່ຽວ | 120 kW, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ | |
| ໂຕ້ຕອບການຊາດ | CCS1/CCS2 (ທາງເລືອກ) | CCS1/CCS2 (ທາງເລືອກ) | |
| ຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟ | 7m | 7m | |
| ແຮງດັນອອກ DC | 300–500V DC | 300–500V DC | |
| ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ | 50KW | 50KW | |
| ໂຄງລົດພ່ວງ (ທາງເລືອກ) | Load Rated | 2t | 2t |
| ແກນ | ແກນຄູ່ | ແກນຄູ່ | |
| ຢາງລົດ ແລະ ກະບອກລໍ້ | ຢາງລົດລົມ 195R15 | ຢາງລົດລົມ 195R15 | |
| Suspension System | ລະບົບລະງັບສະປິງຫຼາຍໃບ | ລະບົບລະງັບສະປິງຫຼາຍໃບ | |
| ລົດ Jockey | ລໍ້ Jockey ແຖວດຽວມາດຕະຖານ | ລໍ້ Jockey ແຖວດຽວມາດຕະຖານ | |
| ເບກລົດ | ເບກໄຟຟ້າ | ເບກໄຟຟ້າ | |
| ເບກຈອດລົດ | ເບກມືແບບກົນຈັກ | ເບກມືແບບກົນຈັກ | |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ລາກ | ຂໍ້ຕໍ່ພ່ວງລົດພ່ວງປະເພດ M, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 50 ມມ | ຂໍ້ຕໍ່ພ່ວງລົດພ່ວງປະເພດ M, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 50 ມມ | |
| Stabilizer Legs | 4 ເຄື່ອງຕັດຂາແບບມາດຕະຖານ | 4 ເຄື່ອງຕັດຂາແບບມາດຕະຖານ | |
| ການໃຫ້ຄະແນນການປ້ອງກັນ | IP55 | IP55 | |
| ປະເພດການກັດກ່ອນ | C4 | C4 | |
| ລະບົບສະກັດກັ້ນອັກຄີໄພ | ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟໄໝ້ແບບສີດພົ່ນ | ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟໄໝ້ແບບສີດພົ່ນ | |
| ຂະໜາດ (ບໍ່ລວມລົດພ່ວງ) | H1400*W2200*D1000mm | H1900*W2200*D1400mm | |
| ນ້ຳໜັກ (ບໍ່ລວມລົດພ່ວງ) | 1.8t | 3t |
ໝາຍເຫດ: ຂໍ້ມູນສະ ເພາະ ອາດມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຊາບລ່ວງໜ້າເພື່ອປັບປຸງຜະລິດຕະພັນ.
ການແປງ AC/DC ເອກະລາດດ້ວຍສາມຮູບແບບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ; ປລັກສຽບອຸດສາຫະກຳທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄວ ແລະ ອິນເຕີເຟດຫຼາຍອັນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ທຸກລຸ້ນ.
ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນໃຫ້ການສະໜັບສະໜຸນຢ່າງໄວ, ເປັນມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານຂອງທ່ານຕອບສະໜອງໄດ້ກັບການບໍລິການລະດັບສູງສຸດສະເໝີ.
ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມຂອງທ່ານແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.