HJ Mobile‑Series (iTrailer) ເປັນລະບົບເກັບຮັກສາ ແລະ ສາກໄຟພະລັງງານມືຖືອັດສະລິຍະທີ່ກ້າວໜ້າພ້ອມດ້ວຍແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີພະລັງງານສູງ. ສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະ ໃຫ້ພະລັງງານແກ່ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ມັນເໝາະສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນທາງຖະໜົນ, ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະ ການສະໜອງພະລັງງານສຳລັບກິດຈະກຳກາງແຈ້ງ. iTrailer ບໍ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງທີ່ສັບສົນ, ບໍ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງທີ່ສັບສົນ ມີການຕິດຕັ້ງໄວ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ. ຖານລາກທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຂອງມັນຮອງຮັບການຕັ້ງຄ່າໄວຢູ່ແຄມທາງ ຫຼື ສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມສຳລັບອຸດສາຫະກຳ ແລະ ສະຖານະການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ສົ່ງຂໍ້ຄວາມ ຮັບລາຄາ
| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | HJ-C0050-0060F | HJ-C0100-0128F | HJ-C0125-0261L | |
| ລະບົບແບັດເຕີຣີ | ປະເພດແບດເຕີລີ່ | LFP (LiFePO4) | LFP (LiFePO4) | LFP (LiFePO4) |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຊນ | 3.2V / 100Ah | 3.2V / 314Ah | 3.2V / 314Ah | |
| ການຕັ້ງຄ່າແບັດເຕີຣີ | 1P192S | 1P128S | 1P260S | |
| ລະດັບພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ | 61.44 KWh | 128.614 KWh | 261.248 KWh | |
| ອັດຕາການສາກໄຟ / ອັດຕາການປ່ອຍປະລະจุ | 1C / 1C | 0.5C / 0.5C | 0.5C / 0.5C | |
| ຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ | ການບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຢັນ | ການບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຢັນ | ຄວາມເຢັນແຫຼວ | |
| ການປ້ອນຂໍ້ມູນ AC | ແຮງດັນ | AC 400V 3P+N+PE | AC 400V 3P+N+PE | AC 400V 3P+N+PE |
| ປ້ອນຂາເຂົ້າ | ຊັອກເກັດ / ເບຣກເກີ IEC | ຊັອກເກັດ / ເບຣກເກີ IEC | ຊັອກເກັດ / ເບຣກເກີ IEC | |
| ການປ້ອນຂໍ້ມູນ PV | PV input ພະລັງງານ | 50 ກິໂລວັດ | 50 ກິໂລວັດ | 150 ກິໂລວັດ |
| ການປ້ອນຂໍ້ມູນສະຖານີສາກໄຟ | ຊ່ອງສຽບເຄື່ອງສາກ | CCS1/CCS2 (ທາງເລືອກ) | CCS1/CCS2 (ທາງເລືອກ) | CCS1/CCS2 (ທາງເລືອກ) |
| Rated voltage input | DC 750V | DC 750V | DC 750V | |
| ສູງສຸດ power input | 40KW | 60KW | 125KW | |
| ຜົນຜະລິດ AC | ແຮງດັນ | AC 400V 3P+N+PE | AC 400V 3P+N+PE | AC 400V 3P+N+PE |
| ປ້ອນຂາເຂົ້າ | IEC / ຊັອກເກັດແຜງ | IEC / ຊັອກເກັດແຜງ | IEC / ຊັອກເກັດແຜງ | |
| ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າ | 200-1000Vdc | 200-1000Vdc | 200-1000Vdc | |
| ກຳ ລັງສາກໄຟ | 40 kW, 1 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | 60 kW, 1 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | 120 kW, 2 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | |
| ສາຍສາກໄຟ | CCS1/CCS2 (ທາງເລືອກ) | CCS1/CCS2 (ທາງເລືອກ) | CCS1/CCS2 (ທາງເລືອກ) | |
| ຄວາມຍາວສາຍ | 7m | 7m | 7m | |
| ແຮງດັນອອກ DC | 300-500V ຊິງຕັນດີຊີ | 300-500V ຊິງຕັນດີຊີ | 300-500V ຊິງຕັນດີຊີ | |
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 50KW | 50KW | 50KW | |
| ໂຄງລົດພ່ວງ (ທາງເລືອກ) | ການຈັດອັນດັບ payload | 1.8t | 2t | 3.5t |
| ທົ່ງຫຍ້າ | ເພົາດຽວ | ເພົາດຽວ | ເພົາຄູ່ | |
| ຢາງລົດແລະລໍ້ | ຢາງລົດລົມ 195R15 | |||
| Suspension | ລະບົບລະງັບສະປິງເຫຼັກຫຼາຍໃບ | |||
| ລໍ້ແຈ໊ກກີ | ລໍ້ jockey ແຖວດຽວມາດຕະຖານ | |||
| ເບກລົດ | ເບກໄຟຟ້າ | |||
| ເບກຈອດລົດ | ເບກມືແບບກົນຈັກ | |||
| ການຕໍ່ລາກ | ຂໍ້ຕໍ່ພ່ວງລົດພ່ວງປະເພດ M, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 50 ມມ | |||
| ຂາຄົງ | ຂາຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນມາດຕະຖານ 4 ອັນ | |||
| ແນນ IP | IP55 | |||
| ປະເພດການກັດກ່ອນ | C4 | |||
| ການປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ | ລະບົບແອໂຣຊອລ | |||
| ຂະໜາດອ້າງອີງ (ບໍ່ມີລົດພ່ວງ) | H1400*W2200*D1000mm | H1400*W2200*D1000mm | H1900*W2200*D1400mm | |
| ນ້ຳໜັກອ້າງອີງ (ບໍ່ມີລົດພ່ວງ) | 1.5t | 1.8t | 3t | |
ໝາຍເຫດ: ຂໍ້ມູນສະ ເພາະ ອາດມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຊາບລ່ວງໜ້າເພື່ອປັບປຸງຜະລິດຕະພັນ.
ການແປງ AC/DC ເອກະລາດດ້ວຍສາມຮູບແບບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ; ປລັກສຽບອຸດສາຫະກຳທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄວ ແລະ ອິນເຕີເຟດຫຼາຍອັນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ທຸກລຸ້ນ.
ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນໃຫ້ການສະໜັບສະໜຸນຢ່າງໄວ, ເປັນມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານຂອງທ່ານຕອບສະໜອງໄດ້ກັບການບໍລິການລະດັບສູງສຸດສະເໝີ.
ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມຂອງທ່ານແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.